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第71章 从零开始学开飞机

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测完火警。

陆轻舟又教她测了测灭火瓶爆炸帽,打开燃油增压泵。

“测完灭火瓶爆炸帽,打开了燃油增压泵,我们就可以打开apu了。”陆轻舟道。

陈冰冰咂舌,“光是启动apu就有这么多步骤呀?”

“不然呢。”陆轻舟笑着回道。

“怪不得你们年薪这么高呢,这么复杂还真不是一般人能记得住的。”

“熟能生巧罢了,有些事做得多了就会形成肌肉记忆,想忘记都难。”陆轻舟一边说,一边伸手按住了斜上方的apu档杆,继续道,“启动apu只需要把档杆向前按压,等到档杆旁边仪表里的温度上来了,就表示apu已经成功启动了。”

陈冰冰立即把小脑袋探了过来。

满脸认真。

就跟一个好学的小学生。

“这时候先别急着转移注意力,而是要等到仪表里的温度再次回落才可以离开,否则需要马上关闭apu。”

“打开了apu,让apu持续给飞机供电和供气,大概一二十分钟左右,飞机就可以正式起飞了。”

“当然了,很多大型机场一般都可以提供外部电源,这样既能减少燃料,也减少飞机冷启动时间。”

“模拟机虽然没有外来电源,但也不需要冷启动一二十分钟。”

随着陆轻舟的话说完。

模拟舱内。

所有屏幕的灯光都依次亮了起来。

本来略带灰暗的模拟舱顿时变得十分明亮。

陈冰冰这时候才发现。

原来飞机仪表盘内,竟然隐藏着这么多小灯啊。

“现在供电完成,仪表盘所有屏幕都亮了,那我们就开始执行惯导校准~~~”

“波音737系列客机有两台惯导系统独立工作,我们先校准右边,拨到nav~~~”

陈冰冰满脸疑惑的看着陆轻舟,小声问道,“什,什么是nav啊?”

陆轻舟在心里微微叹了一口气。

迎向这双清澈而又愚蠢的眼神。

耐心解释道,“nav是导航(navigation)的缩写。”

“哦~~~”陈冰冰恍然大悟,“原来是导航系统了。”

“聪明。”

陆轻舟违心的夸了一句,然后才继续道,“等到dc灯短暂亮起来以后~~~”

他见陈冰冰又要发问。

赶紧拦住她道,“妹子,你又不用考商照或者航线照,所以不用问得那么细,dc灯和fail灯短暂亮起来都只是说明这架波音737-800的右惯导的直流电源供应没有出现问题。”

“哦~~~”

“现在右侧惯导已经校准完毕,那我们就开始校准左侧,左侧一向调到nav挡,校准步骤和右侧一样。”

陆轻舟轻车熟路,做完这一步骤之后,又道,“如果是真实的飞机,校准左右两侧惯导差不多需要五六分钟,不过模拟机不用。”

“接下来,我们还要检查驻留刹车有没有设置,油门是否关断,襟翼是否收回,减速板有没有处于下卡位,推力手柄是否处于慢车档~~~~”

“你说慢点,我我我记不住~~~”

“不用死记硬背,你考私照的时候不会考这些,我只是带你走一遍流程,让你更有参与感。”

“哦~~~”

“现在我们就要开始设置fmc了,这是飞行管理计算机(flight

management

puter)的缩写,也就是常说的飞控系统,主要负责飞行计划管理、导航计算和性能计算等方面的功能。”

陆轻舟一边输入数据一边继续道,“我们需要输入本次航班飞行的基本信息,比如航路计划,油量和飞行参数等等。”

“fmc里还会显示一些该机型的信息。”

“我们现在是泉城遥墙机场,需要知道这座机场的三字代码——tna。哦对了,代码相当于机场的身份证。想要知道该机场代码,可以上网查。”

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